| Ovu noć sam sanjala grozni san. Najgori te vrste. Stojim s autom sama nasred najvećeg raskrižja u Zagrebu, blokirala sam promet dvama tramvajima, jednoj hitnoj pomoći i desecima auta koji divljački trubiju, onak kak samo purgeri znaju trubiti dok su doma usred Zagreba (ali su tiho kak bubice dok prejdu šengensku granicu u smjeru Europske unije). I kaj je najgore, nemam pojma kam uopće idem, a kamoli koga moram propuštati! Tema bloga danas su raskrižja i kružni tokovi. Na pismenom testu imaš minutu-dvije za razriješiti raskrižje, kaj je više nego dovoljno. Imaš vremena razmisliti i tri put pogledati tko na slici vozi kakvi auto, triput provjeriti (jer se za samo jedno krivo raskrižje automatski pada na pismenom) i tek onda označiti točan odgovor.
E, da su mi te dvije minute na svakom raskrižju na koje sam naletjela ovih dana na vožnji! Još od Varteksa gledam kaj svetli na semaforu kod Euroherca i nadam se da bude se sve posložilo da se dopeljam taman na crveno. Pa da imam vremena pogledati o kakvom se raskrižju radi: s usmjerenim tokovima, bez usmjerenih tokova, tko ide prvi ako ja skrećem lijevo a tko ako skrećem desno i imam vužgano zeleno dopunsko
Kad nisam bila te sreće da me dočeka crveno svjetlo, lijepo za svaku sigurnost ja stanem i kad treba nastaviti vožnju. Sigurno je sigurno :-)
Najgora raskrižja za početnika poput mene su ona na koja dolaziš iz sporedne ceste, a ispred tebe je glavna cesta koja ne ide ravno nego skreće i nema semafora, naravno. Ma kolko god ja takvo raskrižje rasturim na papiru, na cesti nemam taj luksuz. Sve se događa prebrzo. Jedno takvo gadno je raskrižje Zrinskih Frankopana i Krležine, tam kod benzinske blizu Eurohercove zgrade. Jao. Taman kad se ja skoncentriram na to tko ima prednost, već ovaj vozač iza mene gubi strpljenje, pa se na vrijeme ne pripremim na kretanje pa opet nova navala auta iz glavne ceste, pa ovaj iza mene se počne meškoljiti ali nekako se suzdržava jer vidi plavožutu tablu "L" na autu
Kružni tokovi su pravi test sami po sebi za budućeg vozača. Poanta je da se nesmeš zaletjeti kak bik u kružni tok, a da nemaš pojma kaj planira auto koji ti s lijeve strane dolazi u kružnom toku. Moj instruktor se čini da ima nadnaravne sposobnosti jer je za svaki auto do sad, a da taj nije još davao žmigavac, znao da li nastavlja po kružnom toku ili skreće desno prije mene i tak mi daje slobodan prolaz. "Vidi se po položaju vozača u automobilu i po položaju vozila u kružnom toku, da li taj auto skreće ili nastavlja po kružnom toku." Nema šanse da se ja morem skoncentrirati i na to kaj dela vozač, i njegov auto, i njegov žmigavac, i zato lepo, sigurno je sigurno, ne krećem dok ne vidim žmigavac. Utješno je znati da bum i ja jednog dana s vozačkim iskustvom, nakon kaj još puuuno Drave proteče ispod dravskog mosta, isto tak "vidovita" ko i moj instruktor.
E, ali taj dio kružnog toka nije tolki problem još, kad ideš direkt u kružni tok jer te zanimaju smjerovi ravno i lijevo. Najgore mi je skretati desno u kružnom toku, koji ima posebnu traku za skretanje desno, jer to iziskuje više koncentracije. Moraš: a) unaprijed gledati da li bu iz kružnog toka iza tebe došel koji auto ili ne, b) cijelo vrijeme gledati u retrovizor jer si nesiguran i očekuješ da bu negde neki autom naglo izletjel iza tebe punom brzinom na traku na koju se hoćeš prestrojiti i c) paziti da ispred sebe ne rukneš rubnik na sužavanju ceste ili na prejdeš na iscrtano područje jer i to je automatski pad na testu. Kak znam da je? Jer me već iznenadil kružni tok tam kod Baumaxa u skretanju desno prema centru
I sve to skupa ima još dva momenta koji mi nisu laki: kad vidiš da se nemreš prestrojiti lijevo jer iz kružnog toka idu auti, treba stati i zgrabiti prvu priliku da se sigurno prestrojiš, prije nego kaj ovaj iza tebe izgubi strpljenje i nagazi trubu. Stati na vrijeme i krenuti na vrijeme izazov koji bum još sigurno morala puno ponavljati.
U idućem zapisu, priča "Harry Potter i Odaja tajni" "Buduća Vozačica i misterij retrovizora" te o mom šalabahteru za "Dan D" kad idem na ispit. |
