| Već smo odradili više od pol priručnika, a danas smo si na slikicama u priručniku gledali kak to funkcionira auto - taj "moj limeni ljubimac", kak ga vole zvati oni koji više vole aute nego mačke i pese. Sam po sebi je auto stvarno jedan fascinantan stroj, kompliciran i jednostavan u isto vreme. Nismo mi baš sad preveč govorili o motorima, anlaserima, vergazerima i kilerima - nabrojili smo glavne dijelove auta i saznali čemu sve to služi. Sve to bu nam još bolje jasno čim se prvi put sednemo za auto na tečaju vožnje, ali do toga ima još dosta. Prošli smo sve one crvene, žute, zelene i plave žaruljice kaj svetle na kontrolnoj ploči u autu. Dok vužgeš auto i daš kontakt, u modernijim se autima vužge pravi mali light show, kolko toga ima. Naravno, svi auto - pa i fićek - imaju one osnovne žaruljice za prikaz stanja benzina, auta, žmigavaca itd. Ovi novi auti tu još imaju svašta, npr. žaruljica koja svetli ako se nisi vezal, ako neka vrata nisu zaprta, ako ovo i ono. Bitno je samo za početak zapamtiti da je sav taj light show u redu tak dugo dok ne gori neka crvena žaruljica - ako gori nekaj crveno, uglavnom to znači da nekaj nije v redu i da bute morali ići k automehaničaru.
Još smo naučili da se nikad ne smije šparati na gumama jer su kvalitetne gume strašno bitne, a i zanimljivo mi je bilo čuti da u budućnosti auti možda uopće ne buju više imali gume takve kakve su sada, nego da buju one zamijenjene nečim sličnim na federe, ili tak nekaj - ako sam dobro razmela predavača.
Bilo je nekaj reči i o dokumentaciji za auto (prometna dozvola + knjižica vozila) za koju smo saznali da se ne smije ostavljati u autu (inače samo olakšaš posao lopovima ako ti fkradnu auto). Kad smo već tu, možda nije loše spomenuti da vozač po zakonu mora dobro zaključati auto i ključe zeti sa sobom - ak tak ne napraviš, moreju te globiti s 300 kuna jer nisi osigural auto! No vidiš: em ti fkradnu auto, em si si sam kriv, em još moraš platiti :-) |
