 Hapili smo se kakti najtežeg, a sigurno najvažnijeg dijela teorije: prometna pravila i raskrižja (raskršća, križanja, kak je već kome volja govoriti). Ak tu na ispitu zezneš i krivo odgovoriš, odmah padaš, jer je pogreška na raskrižju diskreditirajuća pogreška, nema veze ako sve drugo dobro riješiš (to je po novome tak: prije si samo izgubil 7 bodova). Na prvi pogled su pravila komplicirana: dal da stanem ili da krenem, ko koga treba propustiti i kad, i zakaj - ali čim skužiš sistem, sve je to lako. Ja sam sebi odmah sistem skombinirala, po kojem si pri razrješavanju raskrižja postavim 3 pitanja za 3 provjere situacije na raskrižju, i već prema situaciji, lako je na testu odgovoriti da li prvi ide biciklin, murija, moj auto, tramvaj ili plavi Golf na sliki. Je da, tramvaje morate znati, nema veze kaj toga kod nas u Varaždinu nema.
E, ali smo naučili jednu važnu stvar vezano uz raskrižja, a to je sljedeće: SEMAFOR JE BOG I BATINA. Na crveno niko ne smije voziti, pa ni hitna, ni murija, ni Sanader ni Mesić (dok dolaze k nama vu Varaždin slikati se i rezati trake pri otvaranju kakve nove fabrike, pa se onda smatraju "vozilima pod pratnjom" jer se ispred i iza njih pelja tolko auti da je kolona dugačka do Turčina, a takvi budžovani u vozilima pod pratnjom smatraju se vozilima s prioritetom). Zakaj je to čudno? Zato jer dosta ljudi misli da hitna smije na crveno, a i nije čudno kaj tak misli kad ih vozači na križanjima puštaju na crveno. To je ok i solidarno ak vozač propusti hitnu na svoje zeleno svjetlo, samo je bitno - za ispit i za praksu bitno - znati da je crveno crveno za sve sudionike u prometu. Jer dobro veli naš predavač: kak bi promet zgledal kad bi vozači stalno morali strahovati da bu ih netko durnul bočno, dok prelaze na svoje zeleno (BTW za prolazak na crveno ne gine vam barem 1000 kuna kazne + 2 kaznena boda + gubitak vozačke 2-6 mjeseci: tu piše više o kaznama za prekršaje u prometu). Ne bi onda semafori baš imali nekakvoga smisla, je tak?
Uglavnom, poglavlje o križanjima je bilo baš zabavno i poučno, odmah mi je to sjelo i imala sam samo jednu grešku na kontrolnom testu na kraju današnjeg predavanja (i baš sam na muriji fulala: murija mora stati na crveno, ali ne mora poštovati prometne znakove ako se promet vodi po prometnim znakovima.) |
